財政部、科技部等四部委１７日聯(lián)合為１３個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市授牌,，并明確了政府將通過補(bǔ)貼消費(fèi)者,，做大市場的模式鼓勵企業(yè)生產(chǎn),、研發(fā)節(jié)能與新能源汽車，此舉將推動我國發(fā)展節(jié)能與新能源汽車邁上新臺階,。

　　根據(jù)財政部公布的財政補(bǔ)貼政策,，中央財政對購置節(jié)能與新能源汽車將按同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)價差，并適當(dāng)考慮規(guī)模效應(yīng),、技術(shù)進(jìn)步等因素給予一次性定額補(bǔ)貼,。其中，長度１０米以上城市公交客車是此次補(bǔ)貼的重點(diǎn),，混合動力客車最高每輛補(bǔ)貼４２萬元,，純電動和燃料電池客車每輛補(bǔ)貼分別高達(dá)５０萬元和６０萬元。

　　此外,，對乘用車和輕型商用車,，混合動力汽車根據(jù)混合程度和燃油經(jīng)濟(jì)性分為５檔，最高每輛補(bǔ)貼５萬元,；純電動汽車每輛補(bǔ)貼６萬元,；燃料電池汽車每輛補(bǔ)貼２５萬元。

　　“從購買的角度看,，政府補(bǔ)貼使節(jié)能與新能源汽車實(shí)際售價接近了傳統(tǒng)汽車,。”財政部副部長張少春說,。

　　財政部同時明確,，試點(diǎn)城市的地方財政將安排資金，對節(jié)能與新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)支出給予適當(dāng)補(bǔ)助,，保證試點(diǎn)工作順利進(jìn)行。

　　國家發(fā)展改革委副主任解振華說,，這是我國第一次直接用財政補(bǔ)貼的形式支持節(jié)能與新能源汽車的推廣,，也是對年初國務(wù)院會議原則通過的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的迅速反應(yīng)。

　　科技部部長萬鋼認(rèn)為,，加快試點(diǎn)不僅有利于促進(jìn)節(jié)能減排,，保障能源安全，推動城市生態(tài)文明建設(shè),，也有利于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。

　　根據(jù)財政部,、科技部日前發(fā)布的通知,，計劃４年內(nèi)以中央和地方財政補(bǔ)貼的形式，在北京,、上海,、重慶,、長春、大連,、杭州,、濟(jì)南、武漢,、深圳,、合肥、長沙,、昆明,、南昌等１３個試點(diǎn)城市的公交、出租,、公務(wù),、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用６萬輛以上節(jié)能與新能源汽車。

　　事實(shí)上,，近年來節(jié)能與新能源汽車在北京,、武漢等城市已成功示范運(yùn)行�,！斑@表明我國節(jié)能與新能源汽車在技術(shù)成熟度,、運(yùn)行穩(wěn)定性、節(jié)油效果等方面與國際先進(jìn)水平差距已經(jīng)縮小,，開展更大范圍示范推廣的時機(jī)已經(jīng)來到,。”萬鋼說,。

　　張少春預(yù)計,，未來一個時期，節(jié)能與新能源汽車將成為全球汽車行業(yè)的主流競爭車型,，而節(jié)能與新能源汽車則代表了未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,。

　　政府扶持節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策受到了地方政府的歡迎。試點(diǎn)城市大連市市長夏德仁在會上“承諾”：市政府將全力以赴提供配套資金,。他預(yù)計到２０１０年,，大連將擁有１２００輛節(jié)能和新能源汽車；到２０１２年,，該市將擁有相當(dāng)規(guī)模的整車及零部件生產(chǎn)能力,。

　　運(yùn)用財政補(bǔ)貼政策支持節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)，是財政,、科技政策的有效結(jié)合和重大創(chuàng)新,。張少春指出，在試點(diǎn)過程中政府不指定推廣企業(yè)和推廣車型,，而是通過制定準(zhǔn)入門檻,，這一做法有助于讓優(yōu)秀企業(yè)在市場機(jī)制作用下脫穎而出,。

　　對此，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示,，下一步公司將進(jìn)一步加強(qiáng)與科研機(jī)關(guān)和高校的合作,，不斷攻克電池、電機(jī)和電控等方面的關(guān)鍵核心技術(shù),，將自主創(chuàng)新進(jìn)行到底,，為國人和世人制造出性能可靠、節(jié)能環(huán)保的汽車產(chǎn)品,。

　　種種跡象表明,，政策的“重大利好”、試點(diǎn)城市的“熱情擁抱”,、企業(yè)的“躍躍欲試”正將節(jié)能與新能源汽車推上我國汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的“制高點(diǎn)”,。企業(yè)家們看到，金融危機(jī)下,，中國乃至全球汽車行業(yè)將重新洗牌,。誰能在“危機(jī)”中把握“契機(jī)”，誰就能贏得發(fā)展的先機(jī),。